{"id":6754,"date":"2024-10-17T10:02:20","date_gmt":"2024-10-17T08:02:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.licat-ingranaggi.it\/bimu-2024-evento\/"},"modified":"2024-10-21T16:02:43","modified_gmt":"2024-10-21T14:02:43","slug":"technisches-seminar-von-licat-auf-der-bimu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.licat-ingranaggi.it\/de\/technisches-seminar-von-licat-auf-der-bimu\/","title":{"rendered":"BIMU: Technisches Seminar von LICAT"},"content":{"rendered":"

MIKRO- und MAKRO\u00c4NDERUNGEN AN GETRIEBEN<\/h2><\/div>

LICAT, seit 1961 ein renommiertes Unternehmen im Bereich der Kraft\u00fcbertragung f\u00fcr die Industrie-, Milit\u00e4r-, Eisenbahn- und Energiebranche, hat ein technisches Seminar mit dem Titel \u201eMIKRO- und MAKRO\u00c4NDERUNGEN AN GETRIEBEN (EXTRA HIGH LICAT PROFILE, CROWNING und TIP RELIEF)\u201c organisiert. Die Veranstaltung wurde mit den Begr\u00fc\u00dfungen und der Vorstellung des Programms durch Paolo AGOSTEO, CEO von LICAT, er\u00f6ffnet, der den Investitionsplan in Technologie und Humankapital zum Nutzen von LICAT seit der \u00dcbernahme des Aktienpakets im Februar 2022 erl\u00e4uterte. Er stellte au\u00dferdem leidenschaftlich und enthusiastisch die Ziele der Unternehmensf\u00fchrung vor und \u00fcbergab das Wort an Davide CUCCHI, COO von LICAT.
\nLetzterer erl\u00e4uterte den Paradigmenwechsel, der seit etwa zwei Jahren stattfindet und zur Vision eines Unternehmens mit \u201eWERTSCH\u00d6PFUNG\u201c gef\u00fchrt hat, nicht nur im strengen Technologiebereich und im Service f\u00fcr die Endkunden, sondern auch in der Unternehmenspolitik in Bezug auf Qualit\u00e4t, Nachhaltigkeit und soziale Auswirkungen. Mit anderen Worten, ein neues modernes, ethisches, nachhaltiges und europ\u00e4isches Gesch\u00e4ftsmodell. Cucchi schloss seinen Vortrag mit einer \u00dcbersicht \u00fcber die verf\u00fcgbaren Produkte\/Dienstleistungen und Technologien\/Fachkompetenzen ab, im Rahmen der Zusammenarbeit mit der akademischen und universit\u00e4ren Welt, von der der wissenschaftliche Beitrag des Prof. Carlo ROSSO (Professor der II. Klasse f\u00fcr Maschinenbau am D.meas Politecnico di Torino, Mitbegr\u00fcnder von GeDy TrAss) ein konkretes Beispiel ist.<\/p>\n

Prof. Carlo ROSSO zog die Aufmerksamkeit des Publikums, das haupts\u00e4chlich aus Verantwortlichen des Ingenieurbereichs und UT von Kundenunternehmen bestand, auf die Themen der Makro- und Mikroanpassungen an den Zahnradgeometrien (sog. LICAT EXTRA HIGH PROFILE, CROWNING und TIP RELIEF), um die Leistung hinsichtlich Vibrationen, \u00dcbertragungsfehlern, Ger\u00e4uschen, Biegefestigkeit, Resonanzen usw. zu verbessern. Nach einer allgemeinen Einf\u00fchrung in die Nomenklatur, Referenznormen und die Vorteile der LICAT EXTRA HIGH PROFILE, CROWNING und TIP RELIEF zeigte er, wie er anhand von zwei verschiedenen Modellierungsstudien zur Anregung eines Zahnradpaars, die von den Profs. Kahraman und Singh im Jahr 1990 (f\u00fcr die Modellierung und Berechnung des statischen \u00dcbertragungsfehlers, wobei sie eine externe Anregung ber\u00fccksichtigen) und Prof. Parker im Jahr 2000 (der f\u00fcr die Modellierung und Berechnung des STE eine innere Selbstanregung des Systems betrachtet) durchgef\u00fchrt wurden, eine Integrationsstudie der beiden Modelle zur Berechnung von STE in einem einzigen Modell vorschlug, das auch die Analyse und Berechnung des DTE (Dynamischen \u00dcbertragungsfehlers) und der Nichtlinearit\u00e4ten des dynamischen Systems erm\u00f6glicht. Die Studie von Prof. Rosso bildet die Grundlage f\u00fcr die Entwicklung der Software GedyTrass, ein numerisches Analyseinstrument, das die Konstruktion vom ersten Entwurf, in dem das optimale Layout der \u00dcbertragung definiert werden muss, bis zur abschlie\u00dfenden Detailphase der Komponenten unterst\u00fctzt, wobei eine Reihe von Werkzeugen verwendet wird, die im Software implementiert und vom Forschungsteam unter der Leitung von Prof. Rosso und Ingenieur Fabio Bruzzone (Mitbegr\u00fcnder von GedyTrass und Forscher am Politecnico di Torino) entwickelt wurden. Prof. Rosso schloss seinen Beitrag, indem er das Wort an Ingenieur Ciliberti, Design Authority von LICAT S.r.l., \u00fcbergab.<\/p>\n

Ingenieur Francesco CILIBERTI, seit etwa 25 Jahren Leiter der UT von LICAT, nutzte die Anregungen der vorherigen Beitr\u00e4ge, um die F\u00e4higkeiten von LICAT in Bezug auf Methoden, Technologien, Kompetenzen und vertiefte, kontinuierliche Zusammenarbeit mit der akademischen Welt zur Entwicklung von Produkten mit hohem Mehrwert und hohem technologischen Gehalt zu erl\u00e4utern, die sowohl von den Designern von Anwendungen mit hoher Kritikalit\u00e4t als auch von der Industrie, in der LICAT seit \u00fcber 60 Jahren t\u00e4tig ist, gesch\u00e4tzt werden. Ingenieur Ciliberti erinnerte abschlie\u00dfend an die gro\u00dfe Verf\u00fcgbarkeit von speziellen Werkzeugen, \u00fcber die LICAT verf\u00fcgt, um Zahnr\u00e4der mit hohem Kontaktverh\u00e4ltnis herzustellen, und brachte konkrete Beispiele von Diagrammen aus der internen Produktion. Den Anwesenden wurde ein Exemplar des Buches \u201eZahnradgetriebe – Konstruktion und Herstellung\u201c, verfasst und herausgegeben von Rosso-Bruzzone-Ciliberti, Verlag libreriauniversitaria.it, M\u00e4rz 2023, \u00fcberreicht.<\/p>\n

Das Treffen endete mit einem Brunch, der den Teilnehmern im Au\u00dfenbereich neben dem Konferenzsaal angeboten wurde.<\/p>\n

F\u00fcr diejenigen, die an den Themen der Veranstaltung interessiert sind und die Pr\u00e4sentation herunterladen m\u00f6chten, werden die n\u00fctzlichen Links unten aufgef\u00fchrt:<\/p>\n

Link zur Unternehmenswebsite LICAT >><\/em> licat-ingranaggi.it\/<\/a><\/strong>
\nLink zum Herunterladen der Pr\u00e4sentation im PPS-Format<\/strong> >> Veranstaltung LICAT BIMU 11-10-2024.pdf<\/a><\/strong>
\nLink zur Website von GedyTrass >><\/strong><\/em> Gedytrass.com\/it\/<\/a><\/strong>
\nLink zum Kauf des Buches >><\/em> KAUFEN<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>

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