MIKRO- und MAKROÄNDERUNGEN AN GETRIEBEN
LICAT, seit 1961 ein renommiertes Unternehmen im Bereich der Kraftübertragung für die Industrie-, Militär-, Eisenbahn- und Energiebranche, hat ein technisches Seminar mit dem Titel „MIKRO- und MAKROÄNDERUNGEN AN GETRIEBEN (EXTRA HIGH LICAT PROFILE, CROWNING und TIP RELIEF)“ organisiert. Die Veranstaltung wurde mit den Begrüßungen und der Vorstellung des Programms durch Paolo AGOSTEO, CEO von LICAT, eröffnet, der den Investitionsplan in Technologie und Humankapital zum Nutzen von LICAT seit der Übernahme des Aktienpakets im Februar 2022 erläuterte. Er stellte außerdem leidenschaftlich und enthusiastisch die Ziele der Unternehmensführung vor und übergab das Wort an Davide CUCCHI, COO von LICAT.
Letzterer erläuterte den Paradigmenwechsel, der seit etwa zwei Jahren stattfindet und zur Vision eines Unternehmens mit „WERTSCHÖPFUNG“ geführt hat, nicht nur im strengen Technologiebereich und im Service für die Endkunden, sondern auch in der Unternehmenspolitik in Bezug auf Qualität, Nachhaltigkeit und soziale Auswirkungen. Mit anderen Worten, ein neues modernes, ethisches, nachhaltiges und europäisches Geschäftsmodell. Cucchi schloss seinen Vortrag mit einer Übersicht über die verfügbaren Produkte/Dienstleistungen und Technologien/Fachkompetenzen ab, im Rahmen der Zusammenarbeit mit der akademischen und universitären Welt, von der der wissenschaftliche Beitrag des Prof. Carlo ROSSO (Professor der II. Klasse für Maschinenbau am D.meas Politecnico di Torino, Mitbegründer von GeDy TrAss) ein konkretes Beispiel ist.
Prof. Carlo ROSSO zog die Aufmerksamkeit des Publikums, das hauptsächlich aus Verantwortlichen des Ingenieurbereichs und UT von Kundenunternehmen bestand, auf die Themen der Makro- und Mikroanpassungen an den Zahnradgeometrien (sog. LICAT EXTRA HIGH PROFILE, CROWNING und TIP RELIEF), um die Leistung hinsichtlich Vibrationen, Übertragungsfehlern, Geräuschen, Biegefestigkeit, Resonanzen usw. zu verbessern. Nach einer allgemeinen Einführung in die Nomenklatur, Referenznormen und die Vorteile der LICAT EXTRA HIGH PROFILE, CROWNING und TIP RELIEF zeigte er, wie er anhand von zwei verschiedenen Modellierungsstudien zur Anregung eines Zahnradpaars, die von den Profs. Kahraman und Singh im Jahr 1990 (für die Modellierung und Berechnung des statischen Übertragungsfehlers, wobei sie eine externe Anregung berücksichtigen) und Prof. Parker im Jahr 2000 (der für die Modellierung und Berechnung des STE eine innere Selbstanregung des Systems betrachtet) durchgeführt wurden, eine Integrationsstudie der beiden Modelle zur Berechnung von STE in einem einzigen Modell vorschlug, das auch die Analyse und Berechnung des DTE (Dynamischen Übertragungsfehlers) und der Nichtlinearitäten des dynamischen Systems ermöglicht. Die Studie von Prof. Rosso bildet die Grundlage für die Entwicklung der Software GedyTrass, ein numerisches Analyseinstrument, das die Konstruktion vom ersten Entwurf, in dem das optimale Layout der Übertragung definiert werden muss, bis zur abschließenden Detailphase der Komponenten unterstützt, wobei eine Reihe von Werkzeugen verwendet wird, die im Software implementiert und vom Forschungsteam unter der Leitung von Prof. Rosso und Ingenieur Fabio Bruzzone (Mitbegründer von GedyTrass und Forscher am Politecnico di Torino) entwickelt wurden. Prof. Rosso schloss seinen Beitrag, indem er das Wort an Ingenieur Ciliberti, Design Authority von LICAT S.r.l., übergab.
Ingenieur Francesco CILIBERTI, seit etwa 25 Jahren Leiter der UT von LICAT, nutzte die Anregungen der vorherigen Beiträge, um die Fähigkeiten von LICAT in Bezug auf Methoden, Technologien, Kompetenzen und vertiefte, kontinuierliche Zusammenarbeit mit der akademischen Welt zur Entwicklung von Produkten mit hohem Mehrwert und hohem technologischen Gehalt zu erläutern, die sowohl von den Designern von Anwendungen mit hoher Kritikalität als auch von der Industrie, in der LICAT seit über 60 Jahren tätig ist, geschätzt werden. Ingenieur Ciliberti erinnerte abschließend an die große Verfügbarkeit von speziellen Werkzeugen, über die LICAT verfügt, um Zahnräder mit hohem Kontaktverhältnis herzustellen, und brachte konkrete Beispiele von Diagrammen aus der internen Produktion. Den Anwesenden wurde ein Exemplar des Buches „Zahnradgetriebe – Konstruktion und Herstellung“, verfasst und herausgegeben von Rosso-Bruzzone-Ciliberti, Verlag libreriauniversitaria.it, März 2023, überreicht.
Das Treffen endete mit einem Brunch, der den Teilnehmern im Außenbereich neben dem Konferenzsaal angeboten wurde.
Für diejenigen, die an den Themen der Veranstaltung interessiert sind und die Präsentation herunterladen möchten, werden die nützlichen Links unten aufgeführt:
Link zur Unternehmenswebsite LICAT >> licat-ingranaggi.it/
Link zum Herunterladen der Präsentation im PPS-Format >> Veranstaltung LICAT BIMU 11-10-2024.pdf
Link zur Website von GedyTrass >> Gedytrass.com/it/
Link zum Kauf des Buches >> KAUFEN
